“你看，脱硫塔上全是人，黄帽子、红帽子、安全带、连体服……”6月13日上午9时许，青工小董指着近百米高的脱硫塔给我说，“脱硫塔刚一交出，昨晚就连夜加班开人孔、搭架子，这都是为专家队给脱硫塔把脉应诊创造条件…….”
小董说的专家队是由动力三位主任、车间及生产部主管工艺设备技术员和公司机械修造部等数十人组成的检查团。
脱硫塔是动力车间一期检修的主线，也是公司重点检修设备。“因为它是控制锅炉烟气指标的环保设备，车间及公司都非常重视。由于它是两台煤粉锅炉公用，必须在两炉都停运的情况下才能检修，给它只有不到四天的时间。听说具备检查的条件，我们这就来了……”随同专家队，笔者也“环游”了一次脱硫塔。
顺着环形爬梯，专家们首先到达的是10米高处脱硫塔水平烟道入口。“这里主要检查结焦及浆水结晶，还有防腐层开裂、脱落情况……”在这里，遇见了清理烟道的突击队，“票证都办理了么？让我看看……”车间主任李景忠仔细查看着作业票证。
在四十米高处，车间工艺主任姜军虎、设备主任赵深林及生产部主管技术员焦志波进入塔内部检查，并对检查出问题就地讨论处理方案。
在大约四十五米处，专家们再次进入脱硫塔，检查平板除雾器喷头堵塞情况。
“由于脱硫塔内硫氨介质腐蚀较为严重，所以脚下的篦子板过段时间就得更换，这样才能确保巡检人员的安全。”踏着新铺的“路”，专家们在高空中围绕脱硫塔旋转上行，每到一处平台，都会绕过一周，查看腐蚀损伤情况，凡是有人孔的，都会进入仔细查看。“这是脱硫塔可进入查看内部的最高位置。”在大约60米高处的旋流除雾器处，专家们停止脚步，等待检修人员打开最后一个人孔。
十点半左右，当我接到一个电话不得不先走下脱硫塔时，回过头再次往脱硫塔身看，依旧是黄帽子、红帽子、安全带、连体服，他们不同的身份，在不同的高度，忙的可都是同一件事。
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