按照这次专题学习安排，我结合学习的体会和工作实际，围绕四个研讨题目，作一简要发言，与大家共同探讨，有不足之处，敬请批评指正。

深刻领会了国有企业强“根”固“魂”的重要性及习总书记浓浓的家国情怀

通过深入学习讲话精神，我更加深刻领会了习近平总书记关于国有企业强“根”固“魂”重要论述，坚持党的领导、加强党的建设是国有企的“根”和“魂”，是国有企业的光荣传统和独特优势。昨天董事长在开班讲话上第一点就强调了要充分认识到这次学习研讨班的重要意义，进一步树立鸿鹄之志、汲取信仰之力、胸怀绿色之梦、勇担社会之责，其实这就是我们渭化的根和魂。作为老牌国企，我们根深魂固，我们更应抓住机会响应号召与党中央保持高度一致，不断增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”。

习总书记五年间三回陕西，既是对陕西的关心，也是对家乡的眷顾，体现了总书记浓浓的家国情怀。我们渭化植根渭南已近三十载，忆往昔岁月峥嵘，初心不变向未来。我们很多老职工把最美的青春奉献给了渭化，父子兵、夫妻档传为佳话，渭化就是我们所有人的家，是我们渭化人心灵的故乡。总书记百忙之中多次对陕西提要求、定计划、收答卷。我们渭化人更应以此为榜样，把建设渭化、振兴渭化作为我们的奋斗目标，并为此而战，奋力谱写渭化新时代追赶超越的新篇章。

正确认识当前我们的现状，为解决困境提供帮助

习近平总书记来陕考察重要讲话，为做好陕西新时代工作指明了前进方向，同时也为我们渭化做好下一步工作指明了努力方向。我们渭化的现状可以说“有喜有忧”，“有喜”主要表现在经过今年以来全力防控疫情、加强党的建设、结合对标狠抓安环稳生产、总体保持了“稳”的格局；乙二醇投产在即将实现“进”的目标；搬迁改造持续推进未来肯定会给我们积聚“新”的动能。“有忧”主要表现在当前“市场总体需求不振、价格持续低迷”，特别是国际疫情持续蔓延，化工产品价格下滑加剧，后期市场预期仍不明朗；另外安全环保政策不断加码，城市发展规划对渭化生存空间持续挤压，周围居民对居住环境的要求越来越高等等这些不利因素都随时制约着渭化的发展甚至是生存。

现状可以说不是很乐观，一方面我们要“守”，董事长在一季度经济运行分析会上分四条详细阐述了增收节支这个基本内功，这就是我们目前“守”的不二法门，合成车间坚决执行生产部等管理部门的要求并按车间实际情况编写措施确保节能增效。另一方面我们还要“变”，渭化要生存要发展，光守肯定不够。昨天，董事长谈到依托着陕煤集团的总体产业布局，要提前科学部署好渭化转型发展的详细路线图，切实将习总书记的围绕产业链部署创新链，推动经济高质量发展相关指示精神真正落到实处。合成车间一定会紧跟公司步伐，应时而变应运而变，随时全力配合相关单位为渭化发展做贡献（如给科伟公司的二氧化碳项目提供人员技术支持）。

就我们合成车间而言，可以用两老化、两落后、三优势来形容。两老化：一是人员老化（45岁以上职工已达30%，最小职工已29岁，我们车间将继续发挥老同志的经验优势，保证中间力量挑起大梁，同时借助乙二醇人员交流时机培养新生代）；二是设备老化（部分设备已经超过设计周期，个别管道设备腐蚀极其严重。车间在这方面一要加强日常梳理，以备择机处理；二要加强定期检验及定期防腐）。两落后：一是部分人员思想落后。部分人很难接受新的规章制度或新技术新工艺，守旧主义严重。车间首先要加强宣贯学习，其次制定奖惩措施，双促进、双改变。二是部分装置产能技术落后。近三十年的发展，新技术新工艺层出不穷，但我们受客观条件限制不能跟进改造，制约了生产效率效能的提高，对待此类问题我们秉持硬件达不到的软件补，尽可能地发挥主观能动性优化装置运行。三优势：一是我们具有的渭化优良传统文化优势没有丢。完善的规章制度、良好的培训氛围是后备军成长的摇篮，也是我们决不能丢的瑰宝。二是总体技术力量优势还在，老人手多，相对技术实力就强，我们争取利用这些优势投入到乙二醇试车中去，发挥他们的潜在能量。三是无形人脉优势不断扩展。近年车间走出了不少人，这些人在各行各业又接受了很多新思想，新技术，和这些同志的交流是我们能再次提高的一条捷径，我们要充分发挥好人脉优势，多交流经验，少闭门造车。

争做引领时代发展的弄潮儿

对照习总书记视察陕汽集团时提出的“围绕产业链部署创新链、围绕创新链布局产业链，推动经济高质量发展迈出更大步伐”这方面总要求，杨董事长也提出了争做引领时代发展弄潮儿的号召。一是在安全环保方面，合成车间要坚决按董事长在一季度经济运行分析会上的要求：领导要严格履行“一岗双责”，带领员工时刻紧绷安全环保工作这根弦，坚决做到隐患排查到位、措施落实到位、风险管控到位、培训教育到位。二是生产运行维护方面，车间在运行优化及检修上还有很多需要解决的问题，这方面我们的工作还没有做到位，存在问题吃不准、处理过程推诿等各种坏现象。以后在技术方面要尽量做到深挖、细辨、广询，全力服务装置运行维护。三是对公司未来发展的支持方面，乙二醇项目马上面临开车，针对合成车间承包的净化工段开车，我们会在保证一期稳定运行的前提下，提供我们最大能力的帮助（制气车间要的老员工我原则上全放）。我们的技术力量也会一如既往地支持科伟公司的二氧化碳项目建设。祸兮福所伏，我们渭化现在有压力，但同时也有机遇，凤凰涅槃、浴火必重生，董事长在五月中心组学习上已经号召我们要积极围绕企业当前遇到的瓶颈难题，密切结合当前的新趋势和大方向，切实做到只争朝夕、真抓实干、进一步创新思路，化“危”为“机”，在渭化公司的各项工作中取得新气象新作为。这就是我们渭化人争做引领时代发展弄潮儿的勇气和决心。