2020年大检修专题
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动力车间3号锅炉具备恢复运行的条件
发布时间:2020-11-23     作者:孟力  来源:动力车间  浏览数:6720   分享到:

“影响3号锅炉点火的项目计划明天必须完工!该加班的必须加班。”

11月21日下午18时,动力车间主任姜军虎在车间检修例会特别强调。笔者当时了解到的情况是,与3号锅炉点火有关的检修项目有:给水阀门因为厂家配送的零部件还未到位;52工段高低压密封水管路上的阀门检修还没有结束。也就是说,第二天的工作还很繁重。不过主管技术员纷纷表态,22日一定能完成任务。

22日,正逢小雪节气。上午10时,天气虽然有些寒冷,可52工段却显得异常“火热”。在零米E5201换热器处,党员安朝阳正带着几名青工在低压密封水处,给E5201出口两路的四个阀门润滑,“这四个阀刚拆检回装完,趁机润滑一下,等到用的时候就不费劲了。”安朝阳指着正在费力关阀的青工瞿景男和马磊对我说,“多亏这些娃们,这些阀门润滑很顺利。”看到瞿景男费力的样子,我就劝他休息会再继续干。他的回答是“没事,这天气干力气活,越干越暖和。”

52工段零米瞿景男马磊给刚拆检过的阀门润滑[1].jpg

随后,笔者爬上了13米高的52除氧器平台,来到了高压密封水处。此刻检修工张延文跑前跑后地配合外协人员。“这里的工作特别多,主路调节阀更换,旁路调节阀后变径管道更换,主路调节阀前手动阀研磨后回装。我们得抓紧时间,否则今晚得加班干了。”另一边,动力车间运行班长魏高强带着青工在清理诸如保温棉、铁皮等检修垃圾,为检修人员创造良好的工作条件。

午饭过后,空中飘起了雪花。为了不影响焊接工作,检修人员在现场搭起了帐篷;期间,车间领导和技术人员、生产部部长郭淑平、副部长宋国庆等先后到现场督战。“为了不让回检修人员来回跑,确保质量和进度,我全程监护和配合。动火票到期续签时,车间领导、安全员、技术员都第一时间赶到现场。”风雪中始终坚守现场的党员安朝阳告诉我,检修期间,现场动火升级管理,为了不耽误工作进度,相关人员都极力配合。

下午17时,笔者在当天的检修例会中了解到,影响3号锅炉点火的主给水阀也已经回装到位。晚上20时,笔者接到安朝阳电话,52工段密封水管线阀门检修工作全部完毕。至此与3号锅炉点火相关的检修工作全部结束,具备恢复运行的条件!